鑒于液壓啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、布置緊湊、承載能力大、調(diào)速和換向方便、運行平穩(wěn)、輕易實現(xiàn)自動化控制等很多優(yōu)點，在水電工程建設(shè)中恰當(dāng)?shù)剡x用液壓啟閉機(jī)可以獲得明顯的工程效益。如前所述，液壓啟閉機(jī)主要用于弧型閘門、人字閘門、快速閘門和高水頭、大容量的深孔閘門。

        對于表孔或深孔弧型閘門，在大孔口、大啟門力、特別是靠自重不能關(guān)門而需要施加閉門力的情況下，液壓啟閉機(jī)要比卷揚(yáng)啟閉機(jī)或其它型式的啟閉機(jī)更輕易滿足使用要求，同步題目也輕易解決，還可以簡化水工布置，節(jié)省土建投資，而且關(guān)鍵建筑物顯得協(xié)調(diào)美觀，工程效益是比較明顯的。例如，昭平電站的溢流壩表孔弧型工作閘門采用液壓啟閉機(jī)，省往了壩頂啟閉機(jī)工作橋，壩面布置緊湊，不影響交通；在工程投資方面，固然液壓啟閉機(jī)的單價較高，但是其重量較輕，而且土建方面節(jié)省了投資。表3是根據(jù)1993年價格對液壓式啟閉機(jī)和卷揚(yáng)式啟閉機(jī)兩種方案所作的經(jīng)濟(jì)比較，兩種方案的總造價相差不大，但是，液壓啟閉機(jī)方案有工作可靠，啟閉平穩(wěn)，施工方便，操縱靈活，便于集中控制等諸多優(yōu)點，總的工程效益還是液壓式啟閉機(jī)優(yōu)于卷揚(yáng)式。

對于船閘人字閘門、一字閘門和充泄水工作閘門，液壓啟閉機(jī)的布置比較方便，還便于實現(xiàn)船閘的自動化控制。從桂平船閘、昭平船閘和京南船閘的運行情況看，效果是良好的。其中，桂平船閘的閘室長度190m，寬度23m，檻上水深3.5m，大水頭12.5m，是目前國內(nèi)已建船閘中僅次于葛洲壩船閘的第二大船閘，也是廣西個采用液壓啟閉機(jī)的船閘，從1991年投運至今，液壓啟閉機(jī)運行情況良好，滿足了廣西航運干線的通航要求。它的成功運行，為液壓啟閉機(jī)在廣西航運工程中的應(yīng)用提供了寶貴的經(jīng)驗。

        對于快速閘門或高水頭、大容量的深孔閘門，假如采用卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，重量大，且閘門一般還需加重才能閉門，有些結(jié)構(gòu)較難處理，假如采用液壓啟閉機(jī)，就比較輕易滿足調(diào)速和大容量的要求，而且雙作用的液壓啟閉機(jī)封閉時間快速，可以滿足閉門力的要求，可以節(jié)省閘門加重部分的投資。例如巖灘電站的廠房進(jìn)水口平面快速閘門，孔口尺寸(寬×高)為8.2m×14.1m，設(shè)計水頭為48m，所需啟門力達(dá)8000kN，閉門力達(dá)6000kN，象這樣超大型的快速閘門，若選用卷揚(yáng)式或其它型式的啟閉機(jī)，是很難滿足設(shè)計和使用要求的，而采用液壓啟閉機(jī)則為工程建設(shè)解決了一大困難，取得了比較明顯的工程效益。